Pourquoi ai-je besoin de l’équipe commerciale Burgess dédiée aux nouvelles constructions ?
Les fondamentaux de la construction de superyachts
Chapitre 1 - Pourquoi construire un superyacht ?
Qu’est-ce qui pousse un propriétaire à construire un yacht plutôt qu’à en acheter un ?
Regarder la vidéoChapitre 2 - S’entourer de la bonne équipe
Comprendre le propriétaire détermine la sélection du concepteur et du chantier naval
Regarder la vidéoChapitre 3 - Élaboration et négociation pré-contrat
Le succès de toute nouvelle construction est défini par cette phase critique
Regarder la vidéoChapitre 4 - Conception, design et approbation
Cette phase est une question de détails, éliminant toute ambiguïté du projet
Regarder la vidéoChapitre 5 - Gestion de la construction et de la qualité
L’acier est coupé, la quille est posée et le concept devient réalité
Regarder la vidéoChapitre 6 - Mise en service, livraison et support
Les systèmes sont en phase de tests, l’équipage est en rodage et une nouvelle aventure démarre
Regarder la vidéoNouvelles Constructions
Découvrez la différence Burgess
Tous les yachts ne sont pas égaux. Grâce à notre supervision indépendante et objective et à nos conseils d’experts dans les domaines commerciaux, techniques et opérationnels, vous pouvez être certain que chaque détail a été examiné et que vous obtenez le meilleur rapport qualité-prix possible.
Des conseils indépendants et fiables, basés sur des décennies d’expérience
Depuis 1999, nous avons géré la construction de plus de 50 yachts entre 30 et 180 m, dont beaucoup ont remporté des prix. Entièrement ou semi-personnalisé, chacun présentait un ensemble unique de défis que nous devions résoudre au nom du propriétaire. Toutes ces connaissances et cette expérience vous appartiennent quand vous construisez avec nous.
Une connaissance inégalée de la qualité des chantiers et des options de nouvelles constructions
Nous avons construit des yachts dans plus de 20 chantiers navals à travers le monde et nous entretenons d’excellentes relations de travail avec tous. Vous aider à sélectionner le chantier naval qui convient à votre projet de construction dépend de votre budget, de vos délais et de votre attitude face au risque. Avec notre aide et nos conseils, vous ferez le bon choix.
Notre équipe commerciale des nouvelles constructions
Les yachts semi-personnalisés sont construits selon des normes en vigueur. Là où nous ajoutons de la valeur comme personne, c’est en examinant, en optimisant et en élevant ces spécifications afin que votre yacht porte le label de renommée mondiale de la qualité Burgess. Si vous connaissez les bonnes questions, vous obtenez les bonnes réponses.
Yachts livrés
Nous livrons avec succès plus de yachts sur le marché de 30 à 180 m que toute autre équipe de nouvelles constructions dans le monde.
CLOUD 9
- Longueur : 60 m
- Chantier 2009
- CMN Shipyard, France
SLIPSTREAM
- Longueur : 60 m
- Chantier 2009
- CMN Shipyard, France
DILBAR
- Longueur : 110 m
- Chantier 2008
- Lurssen, Germany
AL MIRQAB
- Longueur : 133,2 m
- Chantier 2008
- Kusch Yachts, Germany
MAYAN QUEEN IV
- Longueur : 92 m
- Chantier 2008
- Blohm+Voss, Germany
O'KHALILA
- Longueur : 45,7 m
- Chantier 2007
- Palmer Johnson, United States of America
AMEVI
- Longueur : 80 m
- Chantier 2007
- Oceanco, The Netherlands
SAINT NICOLAS
- Longueur : 70,2 m
- Chantier 2007
- Lurssen, Germany
SPACE
- Longueur : 44,7 m
- Chantier 2007
- Feadship, The Netherlands
ANNAEVA
- Longueur : 56 m
- Chantier 2007
- Benetti, Italy
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